昨日爆炸新聞?dòng)殖霈F(xiàn)了，谷歌這個(gè)科技老大哥又推出全球首款的全功能的無人駕駛汽車原型，讓汽車制造商都為之震驚。此外，谷歌也要需求汽車制造伙伴，來提升其安全性能，當(dāng)然該制造商必須引進(jìn)三坐標(biāo)測量機(jī)來保障質(zhì)量。
真正實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”
早在今年5月，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林就在一次科技會(huì)議上發(fā)布了最新款無人駕駛汽車的信息，但當(dāng)時(shí)發(fā)布的還只是概念車型。在對多個(gè)不同的動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測試后，谷歌將各個(gè)系統(tǒng)部件整合，打造出了全球首款完整的完全無人駕駛汽車。
據(jù)悉，谷歌無人駕駛汽車能夠完全擺脫駕駛員的操控，通過傳感器和車載電腦上的軟件系統(tǒng)進(jìn)行操控。盡管此前多個(gè)汽車制造商已開發(fā)出諸如自動(dòng)泊車等自動(dòng)或半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但完全無人駕駛汽車從未真正出現(xiàn)過。
谷歌表示將在圣誕節(jié)假期期間對這款原型車進(jìn)行測試，并希望明年某個(gè)時(shí)間出現(xiàn)在硅谷的街道上。雖然這款汽車具有完全自動(dòng)駕駛的能力，但谷歌稱在測試階段，仍將讓安全駕駛員在必要情況下使用臨時(shí)的人工控制，以便遵守加州車輛管理的相關(guān)法規(guī)。谷歌在去年發(fā)布的一份研究報(bào)告中曾宣布其研發(fā)的無人駕駛汽車在自動(dòng)模式下能夠比人工控制下更安全地行駛。而且這個(gè)無人駕駛汽車，是通過了三坐標(biāo)測量機(jī)的監(jiān)測下出產(chǎn)的成品，各個(gè)組件能完好的匹配。
一直以來，谷歌都致力于開發(fā)無人駕駛汽車，自2009年至今已經(jīng)累計(jì)進(jìn)行了70萬英里的高速公路和城市街道測試。華爾街日報(bào)上周曾報(bào)道稱，谷歌正在尋求汽車業(yè)的合作伙伴，希望讓無人駕駛汽車在未來五年內(nèi)進(jìn)入市場。
谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森表示，完全自動(dòng)駕駛汽車投入市場面臨的最大挑戰(zhàn)仍在軟件而非硬件上，谷歌希望首款無人駕駛汽車能夠在2017-2020年期間上市。厄姆森稱谷歌并不希望成為一家汽車制造商，目前仍在評估可能的業(yè)務(wù)模式和適合的合作途徑。
谷歌的這款無人駕駛汽車，在汽車上完全由三坐標(biāo)測量儀來保駕護(hù)航，而在軟件上就需要尋求新伙伴了，這個(gè)消息一爆出，就有很多IT行業(yè)的巨頭想來合作，估計(jì)這會(huì)谷歌的門檻都快被踩爛了吧。
