昨日爆炸新聞又出現(xiàn)了,谷歌這個(gè)科技老大哥又推出全球首款的全功能的無人駕駛汽車原型,讓汽車制造商都為之震驚。此外,谷歌也要需求汽車制造伙伴,來提升其安全性能,當(dāng)然該制造商必須引進(jìn)三坐標(biāo)測量機(jī)來保障質(zhì)量。
真正實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”
早在今年5月,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林就在一次科技會議上發(fā)布了最新款無人駕駛汽車的信息,但當(dāng)時(shí)發(fā)布的還只是概念車型。在對多個(gè)不同的動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測試后,谷歌將各個(gè)系統(tǒng)部件整合,打造出了全球首款完整的完全無人駕駛汽車。
據(jù)悉,谷歌無人駕駛汽車能夠完全擺脫駕駛員的操控,通過傳感器和車載電腦上的軟件系統(tǒng)進(jìn)行操控。盡管此前多個(gè)汽車制造商已開發(fā)出諸如自動泊車等自動或半自動駕駛系統(tǒng),但完全無人駕駛汽車從未真正出現(xiàn)過。
谷歌表示將在圣誕節(jié)假期期間對這款原型車進(jìn)行測試,并希望明年某個(gè)時(shí)間出現(xiàn)在硅谷的街道上。雖然這款汽車具有完全自動駕駛的能力,但谷歌稱在測試階段,仍將讓安全駕駛員在必要情況下使用臨時(shí)的人工控制,以便遵守加州車輛管理的相關(guān)法規(guī)。谷歌在去年發(fā)布的一份研究報(bào)告中曾宣布其研發(fā)的無人駕駛汽車在自動模式下能夠比人工控制下更安全地行駛。而且這個(gè)無人駕駛汽車,是通過了三坐標(biāo)測量機(jī)的監(jiān)測下出產(chǎn)的成品,各個(gè)組件能完好的匹配。
一直以來,谷歌都致力于開發(fā)無人駕駛汽車,自2009年至今已經(jīng)累計(jì)進(jìn)行了70萬英里的高速公路和城市街道測試。華爾街日報(bào)上周曾報(bào)道稱,谷歌正在尋求汽車業(yè)的合作伙伴,希望讓無人駕駛汽車在未來五年內(nèi)進(jìn)入市場。
谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森表示,完全自動駕駛汽車投入市場面臨的最大挑戰(zhàn)仍在軟件而非硬件上,谷歌希望首款無人駕駛汽車能夠在2017-2020年期間上市。厄姆森稱谷歌并不希望成為一家汽車制造商,目前仍在評估可能的業(yè)務(wù)模式和適合的合作途徑。
谷歌的這款無人駕駛汽車,在汽車上完全由三坐標(biāo)測量儀來保駕護(hù)航,而在軟件上就需要尋求新伙伴了,這個(gè)消息一爆出,就有很多IT行業(yè)的巨頭想來合作,估計(jì)這會谷歌的門檻都快被踩爛了吧。