1、 OOG是什么？
OOG全稱為OUT OF GAUGE（超尺寸集裝箱），主要指裝運(yùn)超尺寸貨物的開頂柜和平板柜；OOG對(duì)于船公司來說很熟悉，貨代公司卻鮮有人知；隨著設(shè)備及大型機(jī)械進(jìn)出口的增長(zhǎng)，OOG承擔(dān)了重要的運(yùn)輸任務(wù)； OOG這個(gè)名詞也慢慢被大家所熟悉，目前各船東都有建立OOG產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)，另外各口岸也都有以OOG特種柜運(yùn)輸為主要服務(wù)產(chǎn)品的貨代公司出現(xiàn)，因?yàn)槠滟Y源的稀缺性，尚存在很多不規(guī)范的地方，客戶在選擇合作伙伴時(shí)存在著一定風(fēng)險(xiǎn)；同樣船公司在選擇下游合作伙伴時(shí)也一樣比較謹(jǐn)慎。
OOG特種柜簡(jiǎn)介特種柜有很多種，主要分為：冷凍柜(Reffer Container) 掛衣柜(DresshangerContainer) 罐式柜(Tank Container) 開頂柜（Open TopContainer）和平板柜（FlatRackContainer又叫框架柜或者凳仔柜）。我們這里主要介紹的是OOG特種柜，即開頂柜和平板柜，具有操作難度較大的特點(diǎn)，主要用于裝載特殊貨物的特種集裝箱，滿足特殊貨主群體的特殊需求。
2 、 什么貨用到框架柜運(yùn)輸？
框架柜運(yùn)輸(FLATRACK CONTAINER)也叫平板柜運(yùn)輸，它顯著的特點(diǎn)是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉，只有底板和四個(gè)角柱。什么貨用到框架柜？一般來說，運(yùn)輸框架柜適合運(yùn)輸長(zhǎng)大件和重大件貨物，如重型機(jī)械、鋼材、木材、鋼錠等。臺(tái)架式的集裝箱不防水，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，如一定要海運(yùn)框架柜，要用帆布遮蓋、密封好。上海港被譽(yù)為世界最繁忙港口之一，這也就造就了上海特種柜框架箱運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，在上海各個(gè)碼頭都有框架柜運(yùn)輸，上海特種柜運(yùn)輸能力也越來越成熟。
3、 OOG詢價(jià)需要讓客戶提供哪些資料？
OOG特種柜詢價(jià)和普通柜詢價(jià)有著非常大的區(qū)別，要根據(jù)貨物具體尺寸、大小和重量決定價(jià)格?？蛻粼谠儍r(jià)時(shí)，也可以先進(jìn)行種柜海運(yùn)費(fèi)查詢或特種柜海運(yùn)費(fèi)咨詢，以便更快捷地了解信息。同時(shí)詢價(jià)時(shí)也要記得提供貨物包裝以后的尺寸，以及貨物的重量，還有出貨期，對(duì)于貨物尺寸過大以及重量不均勻的，還要提供圖片以便讓船公司確定是否能承運(yùn)。由于特種柜的運(yùn)價(jià)都是CASE BY CASE，由各船公司的HEAD OFFICE批復(fù)，所以普通柜的運(yùn)價(jià)不能完全反映特種柜的運(yùn)價(jià)，在出貨前仍然需要再次確定運(yùn)價(jià)。
OOG特種柜與普通柜的對(duì)比OOG特種柜在運(yùn)價(jià)上沒有完全固定的計(jì)算方式，因?yàn)樯婕暗礁鱾€(gè)碼頭及中轉(zhuǎn)港的實(shí)際操作情況，還有考慮談旺季艙位的情況；OOG特種柜的設(shè)備有限，在運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上還要考慮有沒有空柜；OOG特種柜應(yīng)該占用艙位太多，在艙位爆的情況下，運(yùn)價(jià)變動(dòng)幅度非常大；在報(bào)價(jià)階段就需要留下合理的空間。
4 、 開頂柜和平板柜到底可以裝多高、多重的貨？
很多人以為開頂柜由于沒有頂，貨物想裝多高就裝多高，也還有人覺得平板柜沒有邊，想裝多大就裝多大。其實(shí)不然，開頂柜運(yùn)輸和平板柜運(yùn)輸對(duì)于裝載的貨物都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。開頂柜由于其柜子結(jié)構(gòu)上少了一個(gè)頂，在穩(wěn)定性上比不上普通柜，所以載重方面還不如普通柜，其能承運(yùn)的貨物高度也基本上受安全的原因限高4M以下。平板柜同樣由于柜子本身載重原因以及碼頭吊機(jī)設(shè)備的吊裝能力，單柜最大載重是，20尺平板限重31噸，40尺平板限重40噸，而寬和高也基本上分別限制在4M以內(nèi)，當(dāng)然平板柜的裝貨尺寸還是有一些擴(kuò)展空間。
5 、 平板柜對(duì)于尺寸有哪些要求？
平板柜運(yùn)輸由于在船上配載的原因，對(duì)于尺寸有兩種劃分。比如說40尺平板柜，考慮艙位損失的因素，多數(shù)船公司選擇將40尺平板柜裝在甲板以下，這樣的話40尺平板柜上的貨物長(zhǎng)度就不能超過11.65米，因?yàn)樵趦深^的擋板左右要留下30公分的導(dǎo)軌位置，而另一種是裝在裝甲板以上，則長(zhǎng)度可以裝到11.9米，甚至可以裝超長(zhǎng)的貨物。20尺小平板是不會(huì)放在艙內(nèi)的，因?yàn)榕搩?nèi)基本不會(huì)設(shè)計(jì)20尺平板柜的導(dǎo)軌，所以不同的貨物有不同的配載方法，需要按照實(shí)際情況來定奪。
6 、 操作過程中有哪些需要注意的事項(xiàng)？
多數(shù)人最關(guān)心的就是大件貨物運(yùn)輸或大件設(shè)備運(yùn)輸操作過程中有什么注意事項(xiàng)，特種柜在操作過程中確實(shí)需要有清晰的規(guī)劃和預(yù)見能力，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致巨大的虧損，如果延誤了客戶的交貨期后果就更加嚴(yán)重了。其實(shí)運(yùn)輸特種柜涉及到的關(guān)鍵幾個(gè)因素?zé)o非是提柜、綁扎、還柜、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等。提柜產(chǎn)生異地提柜的情況非常容易出現(xiàn)，綁扎的話需要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來操作，各個(gè)碼頭對(duì)于綁扎的要求還有一些不同，在還柜環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)是最大的，經(jīng)常因?yàn)橐恍┬栴}導(dǎo)致還不了柜，產(chǎn)生壓車甚至延誤船期；報(bào)關(guān)中涉及到貨物超高超寬申請(qǐng)海關(guān)通道等問題也非常關(guān)鍵。同樣超尺寸的特種柜查驗(yàn)也是非常特殊的，根據(jù)這些環(huán)節(jié)的復(fù)雜性，必須要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)以及強(qiáng)烈的預(yù)見性，不能有一點(diǎn)僥幸心理存在！
7 、 當(dāng)貨物超高時(shí)，到底是在工廠裝貨還是送貨到碼頭倉(cāng)庫(kù)裝貨？
當(dāng)貨物超寬超高時(shí)，很多貨代包括貨主都開始考慮，到底是在工廠裝貨呢？還是把貨物送到碼頭倉(cāng)庫(kù)來裝呢？其實(shí)要從幾個(gè)方面來做選擇，第一，貨物的高度加上柜子的底板厚度和拖車的車架高是否已經(jīng)超過公路限高的標(biāo)準(zhǔn)。第二，工廠是否具備綁扎特種柜大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)？第三，有沒有就所有這些因素咨詢一個(gè)專業(yè)的特種柜團(tuán)隊(duì)？如果你沒有十足的把握，建議你不要隨便進(jìn)行嘗試，想當(dāng)然的做法最行不得，因?yàn)椴粚I(yè)和僥幸心理會(huì)給你帶來很無謂的困惑和經(jīng)濟(jì)損失，有些選擇會(huì)讓你造成無法彌補(bǔ)的麻煩。
8 、 對(duì)于路面限高的對(duì)應(yīng)方案？
路面都有限高，有的地段是限高5米，有的路橋限高4米5，對(duì)于路面限高有很多小的對(duì)策，由于公路運(yùn)輸本來是應(yīng)該交由國(guó)內(nèi)物流公司來做，所以在這里就簡(jiǎn)單說明；按照超高的尺寸提供幾種做法，第一種超的非常少，可以選擇1.4米的車架，或者在過超高位置時(shí)將輪胎的氣放掉一些；第二種超的比較多，可以選擇低板車，低板車有80公分高的，有60公分高的，還有更低的；三種超的很多的，可以選擇將貨物直接裝在低板車上，拉到碼頭附近的倉(cāng)庫(kù)或者堆場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，再行還柜；總之，在模棱兩可之間，請(qǐng)務(wù)必選擇更安全的做法。
9 、 特種柜的附加費(fèi)和普通柜有哪些不同？
特種柜的附加費(fèi)的種類和普通柜基本上沒什么不同，只是部分費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)稍有不同，比如說中東印馬及東南亞、澳洲等都有THC，普通40尺柜的THC為RMB900/柜，而40尺開頂柜或者40尺平板柜的THC則是收RMB950/柜到1200/柜不等；但是像歐美及加拿大的ORC的標(biāo)準(zhǔn)卻是普通柜和特種柜收的金額幾乎一樣；當(dāng)然這不是普遍現(xiàn)象，個(gè)別船東也有自己的標(biāo)準(zhǔn)；但是有一項(xiàng)費(fèi)用卻是和普通柜有絕對(duì)差別的就是堆存費(fèi)，普通柜在開艙后就可以隨時(shí)還柜，不會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用，但是OOG特種柜卻基本上都沒有免堆存的時(shí)間，從重柜還場(chǎng)開始就會(huì)產(chǎn)生堆存費(fèi)，一直收到截關(guān)當(dāng)天或者是船開，因船公司的標(biāo)準(zhǔn)而異，而多數(shù)貨代公司對(duì)此并不知情。
10 、 面對(duì)大批量的貨物清單怎么配柜？
對(duì)于一大批貨物的清單，讓你來選擇走什么樣的柜，這樣的情況多數(shù)接觸過特種柜的貨代都碰到過，頭暈是必然的，因?yàn)閷?duì)于特種柜的不了解、缺乏專業(yè)知識(shí)和操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于特種柜的配柜不專業(yè)的情況也包括很多貨主；在此做簡(jiǎn)單介紹，面對(duì)大批量的貨物清單，首先我們要從中挑出單件尺寸最大、單件重量很重的貨，很多設(shè)備清單中一件貨裝一個(gè)40尺平板柜是很正常的；挑完這些再看有沒有一些尺寸相近、重量均衡的貨，進(jìn)行配柜；有一個(gè)最核心的標(biāo)準(zhǔn)“少裝一個(gè)算一個(gè)，能不超尺寸就盡量不要超尺寸，最大化單柜的空間和載重”，當(dāng)然最終的方案還是要結(jié)合船東的意見和客戶的選擇來定奪，因?yàn)榭蛻羰亲盍私庾约旱呢浳?，而船東最了解自己的運(yùn)輸成本。
11、OOG特種柜操作流程和注意事項(xiàng)OOG特種柜因?yàn)槠湄浳锉旧淼奶厥庑裕圆僮髁鞒瘫容^復(fù)雜。當(dāng)然這也是“難者不會(huì)，會(huì)者不難”。關(guān)于特種柜操作流程及注意事項(xiàng)的更多知識(shí)，歡迎致電：02163367920
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