（轉(zhuǎn)載分享）瓜亞基爾（Guayaquil），瓜亞基爾市是厄瓜多爾第一大城市，太平洋沿岸的主要港口，位于國(guó)境西南部瓜亞基爾灣內(nèi)瓜亞斯河右岸，被稱為“太平洋的濱海明珠”。
相傳最早棲居在這里的是一對(duì)勤勞的印第安夫婦，女的名瓜亞，男的叫基爾。后人為了紀(jì)念他們，遂以“瓜亞基爾”為城市名稱。
瓜亞基爾港是厄瓜多爾最大的海港。它面對(duì)太平洋，背靠圣安娜山。近處有普納島作為天然屏障，可使海港少受風(fēng)暴襲擊。南面有碼頭，長(zhǎng)達(dá)900多米。港內(nèi)停泊著來(lái)自世界不同地區(qū)、掛著各色國(guó)旗的輪船。
港口鐵路通向首都基多，一條條高速公路將基多和國(guó)內(nèi)其他成市連接起來(lái)。來(lái)自全國(guó)各地的香蕉、可可、咖啡、棉花等產(chǎn)品都在這里集散。
經(jīng)網(wǎng)上查詢可知，從深圳海運(yùn)到厄瓜多爾主要有：埃斯梅拉達(dá)斯（esmeraldas）、瓜亞基爾（guayaquil）、曼塔（manta）、基多（quito）等港口。以瓜亞基爾港為例，從深圳海運(yùn)到瓜亞基爾海運(yùn)港口可走APL、CMA、COSCO、EMC、HMM、HPL、MSC等船公司，航程32-43天左右。
厄瓜多爾海運(yùn)規(guī)定：
1、FREE HANDSHIPMENT不接受到付
2、需要出正本提單，不接受電放。
3、提供CNEE的RUC NO.（稅務(wù)登記號(hào)）
根據(jù)厄瓜多爾海關(guān)法規(guī)第348號(hào)，從2001年8月1日起，所有靠港貨物，提單以及相關(guān)文件上必須顯示收貨人的R.U.C,ID號(hào)，護(hù)照號(hào)碼：
（1）收貨人為公司，需提供厄瓜多爾稅務(wù)登記號(hào)（Ecuador Tax contributor Unique Registern（R.U.C））
（2）收貨人為厄瓜多爾自然人，需提供身份證號(hào)碼（ID number）n
（3）收貨人為其他國(guó)家公民，需提供護(hù)照號(hào)碼（passportn number）
（4）若收貨人顯示‘to order’，通知人的稅務(wù)登記號(hào)（R.U.C），身份證號(hào)（ID number）或護(hù)照號(hào)碼（passportn number）必須顯示：
1-所有目進(jìn)口貨物，包括散貨，在提單/載貨艙單上必須申報(bào)真實(shí)確切的貨物毛重/凈重（以KG為單位），每個(gè)集裝箱內(nèi)的貨物數(shù)量和立方體積數(shù)
2-溫度要求和危險(xiǎn)品的IMO號(hào)碼必須被提示在提單及載貨艙單上
3-接受英文的貨物描述若帶有簡(jiǎn)單的西班牙文解釋
4-海關(guān)當(dāng)局不接受任何在正本提單上的修改，即使加蓋更改章
5-在正本和副本提單上需顯示提單簽發(fā)日期和船開(kāi)日期
6-海關(guān)接受在文件上顯示最多兩種貨幣。但在載貨艙單上需注明與美元的兌換比率依據(jù)上海海關(guān)條例，所有廢棄品/廢料，汽車，底盤嚴(yán)禁在上海港做轉(zhuǎn)運(yùn)，廢紙不在此列。
關(guān)稅
厄瓜多爾執(zhí)行與安第斯共同對(duì)外關(guān)稅相一致，包括0%，5%，15%和20%的稅率，汽車關(guān)稅為35%。增值稅。稅率12%。
禁止進(jìn)口的商品
根據(jù)規(guī)定禁止進(jìn)口可用于加工、提煉毒品的化工原料；武器；非當(dāng)年或前一年生產(chǎn)的汽車、拖拉機(jī)及其它地面交通工具和舊零配件；舊輪胎或翻新輪胎；舊服裝舊鞋；爬行動(dòng)物皮毛；象牙及象牙制品等。
深圳到厄瓜多爾海運(yùn)，海運(yùn)至南美洲各大港口，就選清關(guān)實(shí)力最強(qiáng)、海運(yùn)操作最專業(yè)的貨運(yùn)代理公司。中國(guó)是厄瓜多爾第三大貿(mào)易伙伴，厄是中國(guó)在拉美第十大貿(mào)易伙伴。2016年，中厄雙邊貿(mào)易額31.97億美元，其中我方出口22.57億美元，進(jìn)口9.4億美元，同比分別增長(zhǎng)-22.62%、-21.98%、-24.13%。2017年1-6月，中厄雙邊貿(mào)易額19.4億美元，其中我方出口13.6億美元，進(jìn)口5.8億美元，同比分別增長(zhǎng)37.8%、41.1%、30.6%。我方主要出口機(jī)械設(shè)備、汽車、鋼材等，主要進(jìn)口原油、香蕉、魚(yú)粉等。
