上海海關(guān)擬定于12月20日上海海運(yùn)外港、洋山港集裝箱碼頭出口集裝箱貨物正式切換為新艙單！詳情查看歷史文章：關(guān)注！上海外港、洋山港擬定12月20日出口新艙單上線(注意事項(xiàng))，無獨(dú)有偶，又有通關(guān)時(shí)效的新規(guī)了？還是空穴來風(fēng)？
昨日，又一項(xiàng)通關(guān)時(shí)效“縮短化”的通知席卷貨代、外貿(mào)圈：所有進(jìn)港的單子都要計(jì)算通關(guān)時(shí)效，并要求在4個(gè)小時(shí)內(nèi)（還有說法是6個(gè)小時(shí)）必須報(bào)關(guān)完成，多箱子的則按最后一個(gè)箱子進(jìn)港時(shí)間為準(zhǔn)，若超過規(guī)定時(shí)間，將造成企業(yè)資質(zhì)的降低、會(huì)導(dǎo)致部分通關(guān)環(huán)節(jié)上無法獲得海關(guān)給與的通關(guān)便捷。。難道上海外港又出新規(guī)定？
據(jù)相關(guān)貨代提供消息稱：箱子進(jìn)港后4小時(shí)內(nèi)就要完成報(bào)關(guān)，此項(xiàng)規(guī)定20號開始實(shí)行，如果最終在20號實(shí)施，那么大家還有一個(gè)星期左右的時(shí)間合理安排貨物。
晚上貨物到外港的外貿(mào)貨代們：貨物晚上一到就要進(jìn)港，那么就意味著必須在4個(gè)小時(shí)內(nèi)完成報(bào)關(guān)流程，可能就要一個(gè)個(gè)變身“港口夜貓子”。
寧波港報(bào)關(guān)總時(shí)間為24小時(shí)，和上海外港的4小時(shí)相比，6倍的差距....很多貨代高呼：“臣妾做不到啊.....”
不管是新艙單上線、辦理注銷單證提離港區(qū)手續(xù)、還是這次的報(bào)關(guān)時(shí)效“縮短化”，每一個(gè)新規(guī)都給業(yè)界貨代外貿(mào)們帶來一段陣痛。
假如外港真的推行進(jìn)港后4個(gè)小時(shí)內(nèi)必須報(bào)關(guān)
來看看港航各崗位工作時(shí)間：船公司、貨代、外貿(mào)等是朝九晚五，港區(qū)、堆場、集卡司機(jī)、車隊(duì)等則要七天24小時(shí)，雖然報(bào)關(guān)行七天都在港口，但晚上卻不報(bào)關(guān)。這就不是很能理解？！
寧波港推行進(jìn)港后24小時(shí)內(nèi)必須報(bào)關(guān)，上海洋山港區(qū)都是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港，最近傳言上海港外高橋港區(qū)要推行進(jìn)港后4個(gè)小時(shí)內(nèi)必須報(bào)關(guān)，我們來倒推一下時(shí)間。
如果晚上18點(diǎn)進(jìn)港報(bào)關(guān)時(shí)間范圍就是18點(diǎn)——24點(diǎn)以此類推就是：
18點(diǎn)進(jìn)港報(bào)關(guān)時(shí)間：18點(diǎn)——22點(diǎn)
19點(diǎn)進(jìn)港報(bào)關(guān)時(shí)間：19點(diǎn)——23點(diǎn)
20點(diǎn)進(jìn)港報(bào)關(guān)時(shí)間：20點(diǎn)——0點(diǎn)
按照傳言的上海外高橋港區(qū)進(jìn)港后4個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)關(guān)，外貿(mào)貨代們你準(zhǔn)備好夜里報(bào)關(guān)了嗎？加班報(bào)關(guān)是在所難免。
但是報(bào)關(guān)，報(bào)檢的單一窗口設(shè)置了預(yù)約通關(guān)時(shí)間，也就是報(bào)關(guān)員預(yù)約好一個(gè)時(shí)間，貨物必須在報(bào)關(guān)員預(yù)約的時(shí)間前30分鐘進(jìn)港，進(jìn)港后有了運(yùn)抵報(bào)告并且發(fā)送到EDI中心才能按照報(bào)關(guān)員預(yù)約的時(shí)間審單、通關(guān)。
如果報(bào)關(guān)員啟用了預(yù)約通關(guān)時(shí)間，那么不管天氣怎么樣，道路堵不堵，外貿(mào)貨代們都要按照報(bào)關(guān)員約定的時(shí)間進(jìn)港，單一窗口設(shè)置的預(yù)約時(shí)間通關(guān)，對報(bào)關(guān)員是好，可以不用晚上辦報(bào)關(guān)，但是把壓力推向了外貿(mào)貨代們。
目前部分報(bào)關(guān)行已經(jīng)發(fā)出通知，看來并非空穴來風(fēng)！相關(guān)貨代速與報(bào)關(guān)行聯(lián)系，避免貨物無法正常出運(yùn)。
究竟真相如何？還請大家密切關(guān)注海關(guān)的最新通知！各位貨主、貨代們是否也有收到類似的“通知”呢？大家可以留言討論。
