新手的特點(diǎn)
1、 從車型上分，大多數(shù)15萬(wàn)以下的新車為家庭第一輛車，新手駕駛的比例較大。
2、 車中比較花哨、尤其是車內(nèi)懸掛各種物件，裝飾物等。
3、 晚上開車燈比較早，經(jīng)常附帶開霧燈。
4、 剎車燈經(jīng)常點(diǎn)亮的，一旦剎停，重新起步慢的。
5、 打轉(zhuǎn)向燈卻不見并線的，并線后燈還亮。
6、 遇別人并線時(shí)拼命按喇叭卻沒有其他舉動(dòng)的。
7、 超車道、快行線上緩慢行駛的。
8、 腦袋離前風(fēng)擋較近的，抱著方向盤開車。
9、 并線減速的。想拐就拐的。
10、換擋車停頓一下，加速緩慢的。
3年以下車手的特點(diǎn)
1、 所駕車輛為1-2年比較新的車，老車型比較多，起步好搶燈。
2、 選擇路況能力差，往往急加速急剎車，易追尾和被追。
3、 不能容人，克制力差，不允許別人夾塞甚至并線。
4、 搶行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
5、 投機(jī)取巧往往被警察抓住。
6、 并線角度很大，顧頭不顧腚，右后門經(jīng)常是癟的。
7、 喜歡超速飚車，不計(jì)后果，甚至往往拼命，斗氣。
8、 普通車換寬胎的比較多，裝行李架，尾翼，排氣管，貼什么“零..暴走…..熊出沒“之類的標(biāo)簽。
9、 頭離前風(fēng)檔不再很近，但座姿很直。
10、能連續(xù)起步，但貼車技術(shù)差。
老司機(jī)特點(diǎn)
1、 起步平穩(wěn)，不僅不慢，隨時(shí)并線選擇通道，速度不快，走的快。
2、 遇合理并線多數(shù)情況默默的讓。
3、 遇違章并線基本不讓，除非個(gè)別情況但只讓一輛車，其他別想。
4、 跟車距離近但恒定，剎車力度合適，很少點(diǎn)頭。
5、 超車迅猛果斷，很少給你侵犯的機(jī)會(huì)。
6、 高速路行駛張持有度，得快則快，得慢則慢。
7、 基本不違章，即使偶爾合理違章，也是安全通過，很少被警察抓住。
8、 無(wú)論掉頭、貼邊、入位均動(dòng)作流暢協(xié)調(diào)，控制精確。
9、 座姿后傾，頭在B柱的保護(hù)之內(nèi)，離前風(fēng)擋較遠(yuǎn)。
10、夾塞往往切線靠入或內(nèi)弧線靠入，并線往往小角度，加速進(jìn)入，對(duì)后車無(wú)影響
有一些道理
我還是體會(huì)不深可，能開車了體會(huì)才深刻吧
